3304-BD-XL-2Z-C3 FAG
- Также известен как: 3304-BD-2Z-C3 4047643336017
- Номер завода производителя: 3304-BD-XL-2Z-C3
- Вес (кг): 0.2256
- Внутренний (d) ММ: 20
- Наружный (D) ММ: 52
- Ширина (B) MM: 22,2
Описание 3304-BD-XL-2Z-C3 FAG
Двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники 3304-BD-XL-2Z-C3 FAG, имеет повышенную прочность. Внутренний диаметр изделия составляет - 20 мм. Внешний диаметр - 52 мм. Дополнительную консультацию о 3304-BD-XL-2Z-C3 FAG вы можете получить по телефону +7(495) 481 38 20, так же вы можете написать нам в whatsappУточнить в WhatsApp
Характеристики 3304-BD-XL-2Z-C3 FAG
Также известен как
3304-BD-2Z-C3 4047643336017
Номер завода производителя
3304-BD-XL-2Z-C3
Вес (кг)
0.2256
Внутренний (d) ММ
20
Наружный (D) ММ
52
Ширина (B) MM
22,2
Наружный диаметр (D), мм
52
Вес, кг
0,222
Диаметр отверстия (d), мм
20
Класс точности
Стандартный класс точности
Вид уплотнения
ZZ / 2Z - стальные уплотнения с двух сторон
Посадка на вал
C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора
S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор
C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn)
Вид смазки
Стандартная смазка
Термоустойчивость
Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Внешнее изменение конструкции
Без внешней модификации
Ширина (В), мм
22,2
Раздельное внутреннее / внешнее кольцо
Стандарт
Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н
24,6
Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н
15,9
Мин. рабочая температура (Tmin), °С
-20
Макс. рабочая температура (Tmax), °С
120
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н
1,1
Предельная частота вращения (nG), 1/мин
11
Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм
27
Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм
45
Макс. радиус галтелей (ra max), мм
1
Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм
1,1
Номинальная тепловая частота вращения (n_r), об/мин
10,4
Расстояние до вершины конуса давления (a), мм
30,4
Угол контакта (_), °
30
Диаметр кромки у наружного кольца (D2), мм
46,1
Диаметр кромки у внутренних колец (d2), мм
31,9
Технические характеристики (BD-XL-2Z-C3)
BD = модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта = 30 °, без щели для заполнения. XL = X-Life. 2Z = крышкаы с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше обычного