6313-C-2HRS-L408-C3 FAG
- Также известен как: 6313-2HRS-L408-C3
- Номер завода производителя: 6313-C-2HRS-L408-C3
- Вес (кг): 2.10
- Внутренний (d) ММ: 65,00
- Наружный (D) ММ: 140,00
- Ширина (B) MM: 33,00
Описание 6313-C-2HRS-L408-C3 FAG
Однорядные радиальные шариковые подшипники 6313-C-2HRS-L408-C3 FAG, имеет повышенную прочность. Внутренний диаметр изделия составляет - 65,00 мм. Внешний диаметр - 140,00 мм. Дополнительную консультацию о 6313-C-2HRS-L408-C3 FAG вы можете получить по телефону +7(495) 481 38 20, так же вы можете написать нам в whatsappУточнить в WhatsApp
Характеристики 6313-C-2HRS-L408-C3 FAG
Также известен как
6313-2HRS-L408-C3
Номер завода производителя
6313-C-2HRS-L408-C3
Вес (кг)
2.10
Внутренний (d) ММ
65,00
Наружный (D) ММ
140,00
Ширина (B) MM
33,00
Наружный диаметр (D), мм
140
Вес, кг
2,087
Диаметр отверстия (d), мм
65
Класс точности
Стандартный класс точности
Вид уплотнения
2RH - Двухстороннее высокоскоростное уплотнение с низким коэффициентом трения
Посадка на вал
C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора
S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор
C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn)
Вид смазки
Стандартная смазка
Термоустойчивость
Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Специальные условия
Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции
Без внешней модификации
Ширина (В), мм
33
Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н
101
Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н
60
Мин. рабочая температура (Tmin), °С
-30
Макс. рабочая температура (Tmax), °С
100
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н
4,1
Предельная частота вращения (nG), 1/мин
4,5
Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм
77
Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм
128
Макс. радиус галтелей (ra max), мм
2,1
Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм
2,1
Коэффициент для расчета (f0)
13,2
Диаметр кромки у наружного кольца (D2), мм
121,4
Диаметр кромки у внутренних колец (d2), мм
85,6
Технические характеристики (C-2HRS-L408-C3)
C = радиальные шарикоподшипники поколения C, измененная внутренняя конструкция. 2HRS = (сегментное уплотнение, код 2RH) = манжеты с обеих сторон, изготовленные из нитрилбутадиенового каучука, эти конструкции смазываются на весь срок службы высококачественной смазкой и подходят для умеренных скоростей. Момент трения и тепловыделение ниже, чем у предыдущего уплотнения RSR. L408 = C3 = Внутренний зазор больше обычного